Transports – La crise

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Sommaire du cahier

 

LES TRANSPORTS, ÇA COUVRE QUOI ? 

 

HISTOIRE DES TRANSPORTS ; DE LA PRÉHISTOIRE A NOS JOURS   

 

LES TRANSPORTS DE PASSAGERS ET LES TRANSPORTS DE MARCHANDISES

Les transports fluviaux et maritimes

Les transports routiers

Les transports ferroviaires

Les transports aériens

 

AUTRES TRANSPORTS   

 

STATUT ACTUEL – LA CRISE

 

L’IMPACT DU PÉTROLE PAS CHER ET LES CRISES PÉTROLIÈRES     

 

LA CROISSANCE, LE COMMERCE ET LA DÉMOGRAPHIE DES NATIONS   

La mondialisation et la saturation des trafics internationaux

Les infrastructures, les nuisances et les accidents

Le tourisme

Les transports gros consommateurs d’énergie

Les transports gros pollueurs

 

L’ÉVOLUTION DES TRAFICS ET DES TRANSPORTS

 

ANALYSE DE L’ÉVOLUTION DES ANNÉES PASSÉES  

Les transports de marchandises

Les transports de passagers

 

SCÉNARIO D’À…VENIR                  

 

LA NÉCESSAIRE ʺRʺÉVOLUTION ÉNERGÉTIQUE

Les transports et la pénurie des énergies fossiles

 

TRANSPORTS ET RÉCHAUFFEMENT CLIMATIQUE

Les transports et les émissions de gaz à effet de serre

   

LES MESURES NÉCESSAIRES 

 

LES MESURES PRISES    

Les limitations de vitesses, contrôles techniques, circulation alternée

 

LES MESURES A VENIR    

La taxe CO2

 

LES INCITATIONS               

Les incitations aux professionnels

Les incitations aux particuliers

 

LES AMÉLIORATIONS DES VIEUX SYSTÈMES 

 

LA FILIÈRE CONSTRUCTEURS ET PÉTROLIERS                    

Les systèmes routiers                                                                            

Les  diesels

Les moteurs à gaz

Les hybrides sur carburants fossiles

Les biocarburants

Les systèmes sur rail

Les TGV et leurs améliorations

Le retour aux tramways

Les systèmes maritimes et fluviaux

Les moteurs Diesel

Les propulsions hybrides

La propulsion nucléaire

Les systèmes à effet de taille

 

LE HORS FILIÈRE CONSTRUCTEURS ET PÉTROLIERS                                 

Les moteurs à eau (système Pantone)

Les moteurs Stirling

Les moteurs à récupération d’huiles

Les moteurs à air comprimé

 

LES ÉCONOMIES ET LES RÉDUCTIONS DE POLLUTION

 

LES TRANSPORTS DE PASSAGERS                                               

Les déplacements de proximité

Les transports en commun et leurs limites

Deux-roues, marche à pieds

Les déplacements de moyennes distances

Les déplacements de longues distances

 

LES TRANSPORTS DE MARCHANDISES                       

Ferroutage, navigation fluviale, autres

  

LES NOUVELLES TECHNOLOGIES ET LES ÉNERGIES D’AVENIR

 

LES NOUVELLES TECHNOLOGIES              

Les développements en cours                                                      

Les véhicules sous contrôle

Les véhicules Hybrides

Les véhicules électriques

Les véhicules sur coussin d’air

Les véhicules à sustentation électromagnétique

Les avions longs courriers à haute altitude

Les développements potentiels (rêve ou réalité ?)

Les véhicules à sustentation sonore

Les véhicules antigravitationnels

 

LES ÉNERGIES D’AVENIR         

Le vecteur Hydrogène

Les piles à combustible

Le solaire

 

CONCLUSION            

 

ANNEXE 1                     

LA FUITE EN AVANT DES TRANSPORTS

 

ANNEXE 2      

HYDROGÈNE

 

ANNEXE 3        

LE TRANSPORT INTÉRIEUR DE MARCHANDISES

UNE CROISSANCE RAPIDE S’APPUYANT SUR LA ROUTE


 

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